Mittwoch, 18. März 2026

Zur Landeskunde von Gabun

Gabun [...] ist ein Staat in Zentralafrika. Im Norden grenzt er an Kamerun und Äquatorialguinea sowie im Süden und Osten an die Republik Kongo. Seine Westküste liegt am Golf von Guinea. Durch das Land verläuft der Äquator. In dem zu großen Teilen von Regenwald bedeckten Land herrscht ein tropisches Klima. Die Hauptstadt des rund zwei Millionen Einwohner zählenden Landes ist Libreville. Neben verschiedenen Bantu-Sprachen sprechen die meisten der mehrheitlich christlichen Einwohner Französisch.

Ab etwa 1839 war Gabun eine französische Kolonie. Seit der Unabhängigkeit 1960 litt Gabun fast durchgängig unter Diktaturen. Von 1967 bis 2023 wurde das Land von der Familie Bongo autoritär regiert. . Im Gegensatz zu der Mehrzahl der anderen Staaten in Subsahara-Afrika gehört Gabun nicht zu den am wenigsten entwickelten Ländern der Welt.

Seit einem Militärputsch 2023 regiert Brice Oligui Nguema, Kommandeur der gabunischen Republikanischen Garde.

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Ende 2024 wurde per Referendum eine neue Verfassung verabschiedet. Diese begrenzt die Amtszeit des Präsidenten auf sieben Jahre (maximal zwei Amtszeiten) und verbietet eine dynastische Machtübergabe an Familienmitglieder – eine direkte Lehre aus der Bongo-Ära. Entgegen ursprünglicher Pläne für August wurden die Wahlen auf den 12. April 2025 vorgezogen. Nguema Oligui gewann die   Präsidentschaftswahl 2025 mit mehr als 90 Prozent der Stimmen.[8]

Ausführlich deutsche mündliche Information, aber mit nicht kommentierten Filmsequenzen

Was man über Gabun wissen sollte (10 Punkte - Werbung überspringen!)

Transgabonais: "Eine Eisenbahnstrecke wurde in Gabun erstmals im Jahre 1885 geplant. Die Planung der heutigen Bahn begann im Jahr 1968. Die Finanzierung stand im Jahr 1973 und der Bau begann im Jahr darauf. Der erste Abschnitt von Owendo bis Ndjolé wurde 1978 eröffnet, die übrigen Abschnitte folgten schrittweise bis Dezember 1986. Der komplette Betrieb zwischen Owendo und Franceville wurde 1987 aufgenommen. Die Kosten lagen mit damals 1500 Milliarden CFA-Francs weit über dem Budget und führten fast zum Bankrott des Landes.

Die Trans-Gabun-Bahn folgt dem Fluss Ogooué bis Ndjolé. Zu den wichtigsten Bauten gehören der Juckville-Tunnel, die Brücke über die Abanga-Sümpfe und die Brücke über dem Zusammenfluss von Ogooué und Ivindo. [...]"

Viel Natur, nicht nur Erdöllieferant (Werbung überspringen!)


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